いよいよ！
2018.07.23 Monday
東北逃亡ネタ、一時休止。
さきほどメカニック様から連絡がありまして・・・
「エンジン降ろしたよ！」ってお写真付きで。
作業経過をお知らせしてくれるそうなので、記録としてこちらに上げていこうかな、と。
新車で買って32万ｋｍ、エンジンに関するトラブルは全くなかったいい子(^^)
持ち主がくたびれてきたのと同様、お嬢様のメンテもしっかり済ませて、
まだまだ長〜く乗りたいもんねぇ。
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マミポコの撮り日記身の回りの写真とぼやき、、、気が向いたとき更新。
2010年あたりからの写真はほぼクリックで拡大して見れます。 （たぶん・爆） いよいよ！
2018.07.23 Monday
東北逃亡ネタ、一時休止。
さきほどメカニック様から連絡がありまして・・・
「エンジン降ろしたよ！」ってお写真付きで。
作業経過をお知らせしてくれるそうなので、記録としてこちらに上げていこうかな、と。
新車で買って32万ｋｍ、エンジンに関するトラブルは全くなかったいい子(^^)
持ち主がくたびれてきたのと同様、お嬢様のメンテもしっかり済ませて、 まだまだ長〜く乗りたいもんねぇ。 コメント
そちらのBLUEらすかるの可愛がられ具合が羨ましくなって、ウチのお嬢様も綺麗にしてやらなきゃな、と思いまして(笑)
細かいところはよくわからないので、メカニック様にはできるとこ全部きれいにしてやって！とお願いしました（雑） とりあえず、まずはリビルド分のお金を届けに行きつつ、内臓抜かれたお嬢様の様子を見てきます〜♪
| 真美 | 2018/07/24 12:05 AM |
見た感じ、油漏れも少ないようだし、比較的健全なようですね。
圧縮は落ちているだろうからエンジンのへっと周りは重点的に部品交換になるでしょう。 いっそのこと、なのであれば、錆の出ているエキゾーストマニホールドも交換ですが、それやると排気系全てやりたくなるんだよね。 でも姐さん、これ四気筒だからまだいいのだよ。うちのみたいにシリンダー二本増えるだけで、途端に部品点数が跳ね上がって伝票が大変なことになります。
| 雷蔵 | 2018/07/23 6:54 PM |
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